Welkom op de site van Bas Griffioen

BMW GS650F – 2000

Geen enorm blog voor deze motor, want dat is ie niet waard. Niets mis mee, maar ook niet bepaald bijzonder. Hij stond in Groningen en ik ging met de aanhanger…

Royal Enfield Bullet 350cc – 2004

Dit model is het langslopende productiemodel ter wereld. Al sinds 1939 wordt hij op deze manier gemaakt. Met schijfrem dus dat remt wel. Starten gaat ook makkelijk. Het is een…

Ariel Red Hunter 350cc – 1945

De mooiste (met de Ducati) en de duurste die ik gehad heb. En deze heb ik ook het langst gehad. Moest echter elke keer voor een evenement of onderhoud helemaal…

Triumph T-bird Sport – 1999

De Thunderbird sport is eigenlijk nog steeds mijn motor: klassiek van lijn, passend bij mijn postuur en pittig genoeg. Te pittig wellicht voor mij in combinatie met het flinke gewicht.…

Francis-Barnett 147cc – 1934

Flinke jongen, mooie Webb-vork, op zich netjes, maar niet vooruit te branden. Veel specialisten hebben meegekeken en veel onderdelen zijn vervangen, maar het werd niets. Toen besloten alles te verkopen...Lees…

Armor Pony 98cc – 1939

Deze was mooi van lelijkheid. Liep aardig, maar ging niet meevallen om daar een kenteken op te krijgen... En ze zijn bij mij om op te rijden, niet om naar…

Hercules 212/Sachs 98cc – 1952

Dit was een flinke jongen en paste daarom beter bij mijn postuur. Nooit echt goed aan de gang gekregen, maar wel trots dat hij nu in Museum Tractortron in Langenboom…

Motobécane Poney AG2 – 1946

Dit is de lelijkste die ik ooit gevaagd heb, maar ik krijg er nog steeds vragen over. Een van de 4 brommers met suïcide shift aan de tank die ik…

Puch Kikkerbek VS50L -1971

Deze had ik noooooit weg moeten doen. Nu spijt natuurlijk: 1 keer trappen en hij ging als een malle: 55km/u met mij erop. Prachtig ding en veel te goedkoop eruit…

Ducati Cucciolo T2 – 1949

De allermooiste die ik ooit heb gehad, maar deze heeft wel heel veel moeite en geld gekost. Te fragiel allemaal en ze zijn niet om alleen maar naar te kijken.…

Mobylette S25B – 1961

Eeeh, deze vond ik ook mooi geloofd ik. Veel hulp bij gehad, maar ging nooit harder dan 35 km/u, en dus vertrok ie toen maar weer een keer.Lees hier het…

Mobylette Kaptein S3A – 1957

Zoals je nu op TV ziet: iemand die de huur van zijn garagebox niet betaald had en alles moest weg. Gelukkig had ik snel een busje kunne regelen en nam…

Einde van de pagina

Einde van de pagina

Close Menu